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<!DOCTYPE html>

<title>Eurogate</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Eurogate</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Eurogate GmbH & Co. KGaA, KG

</p>

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

<td><a href="Kommanditgesellschaft" title="Kommanditgesellschaft">Kommanditgesellschaft</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>September 1999<sup id="cite_ref-firmenprofil_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-firmenprofil-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Bremen" title="Bremen">Bremen</a>, <span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Deutschland" title="Deutschland"></a></span> <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>

</td>

<td>

<ul><li>Tom Eckelmann (Vors.)</li></ul>

<ul><li>Michael Blach (Vors.)</li></ul>

<ul><li>Christian Lankenau</li></ul>

<ul><li>Marcel Egger</li></ul>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Mitarbeiter" title="Mitarbeiter">Mitarbeiterzahl</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Erl%C3%B6s" title="Erlös">Umsatz</a>

</td>

<td>611,9 Mio. Euro (2021)

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td><a href="Containerterminal" title="Containerterminal">Containerumschlag</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.eurogate.eu">www.eurogate.eu</a>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="font-size:80%;">Stand: 31. Dezember 2021

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p>Die <b>Eurogate GmbH & Co. KGaA, KG</b> ist Europas größte <a href="Reederei" title="Reederei">reedereiunabhängige</a> <a href="Containerterminal" title="Containerterminal">Container-Terminal</a>- und <a href="Logistik" title="Logistik">Logistik</a>-Gruppe mit Sitz in <a href="Bremen" title="Bremen">Bremen</a>.

</p><p>Eurogate betreibt Terminals in Deutschland (<a href="Bremerhaven" title="Bremerhaven">Bremerhaven</a>, <a href="Hamburg" title="Hamburg">Hamburg</a> und <a href="Wilhelmshaven" title="Wilhelmshaven">Wilhelmshaven</a>), Italien (<a href="La_Spezia" title="La Spezia">La Spezia</a>, <a href="Ravenna" title="Ravenna">Ravenna</a>, <a href="Salerno" title="Salerno">Salerno</a>), Russland (<a href="Ust-Luga" title="Ust-Luga">Ust-Luga</a>), Marokko (<a href="Tanger-Med" class="mw-redirect" title="Tanger-Med">Tanger</a>) und Zypern (<a href="Limassol" title="Limassol">Limassol</a>).<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die italienischen Terminals werden durch die <a href="Tochtergesellschaft" title="Tochtergesellschaft">Tochtergesellschaft</a> <a href="Contship_Containerlines#Contship_Italia_Group" title="Contship Containerlines">Contship Italia</a> betrieben. Ein weiteres Terminal ist in Ägypten (<a href="Damietta" class="mw-redirect" title="Damietta">Damietta</a>) im Bau.

</p><p>Neben dem reinen Umschlag von <a href="ISO-Container" title="ISO-Container">Containern</a> werden auch andere Dienstleistungen angeboten, von cargomodalen Services über Container-Depot bis Container-Wartung und -Reparatur. Des Weiteren bietet das Tochterunternehmen <i>Eurogate Intermodal</i> Bahntransporte im <a href="Seehafenhinterlandverkehr" title="Seehafenhinterlandverkehr">Seehafenhinterlandverkehr</a> an.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Vor dem Hintergrund einer zunehmenden Konzentration in der Containerschifffahrt zu globalen <a href="Containerschiff#Allianzen" title="Containerschiff">Allianzen</a> wurden bereits Mitte der Neunziger Jahre erste Gespräche zwischen der Bremer Lagerhaus-Gesellschaft (BLG) und Eurokai über eine Fusion der Containeraktivitäten geführt. Die Gründung des Gemeinschaftsunternehmens Eurogate erfolgte im September 1999 zu gleichen Teilen. Die BLG brachte dabei ihre Terminals in Bremerhaven, Eurokai ihre Terminals in Hamburg und Lissabon sowie ein Drittel von Contship Italia mit Terminals in Gioia Tauro und La Spezia in die neue Gesellschaft ein.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Entwicklung der Gesellschaft ist seither durch einen stetigen Ausbau sowie durch eine Anpassung an die sich verändernden Verkehrsströme gekennzeichnet. 2008 wurde ein neues Terminal in <a href="Tanger-Med" class="mw-redirect" title="Tanger-Med">Tanger</a> nahe der viel befahrenen <a href="Stra%C3%9Fe_von_Gibraltar" title="Straße von Gibraltar">Straße von Gibraltar</a> eröffnet. Seit September 2012 ist Deutschlands einziger <a href="Tiefwasserhafen" title="Tiefwasserhafen">Tiefwasserhafen</a> <a href="JadeWeserPort" title="JadeWeserPort">JadeWeserPort</a> in Wilhelmshaven mit dem neuen Eurogate <i>Container Terminal Wilhelmshaven</i> (CTW) in Betrieb. 2021 erfolgte die Eröffnung eines weiteren Terminals in Tanger. Für 2024 ist die Eröffnung eines Terminals in Damietta nahe dem <a href="Suez-Kanal" class="mw-redirect" title="Suez-Kanal">Suez-Kanal</a> geplant. Die Anteile an den Terminals in Gioia Tauro und Lissabon wurden zwischenzeitlich verkauft. Die bereits seit 2005 geplante Westerweiterung des <i>Eurogate Container Terminal Hamburg</i> (CTH) wurde bisher nicht realisiert.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im August 2015 verhängte das <a href="Bundeskartellamt" title="Bundeskartellamt">Bundeskartellamt</a> gegen die Eurogate Intermodal und weitere Anbieter von Containertransporten, die in der FCDS zusammengeschlossen sind, ein Gesamtbußgeld von 4,56 Millionen Euro. Eurogate hatte wegen abgestimmter Verhaltensweisen bei Containertransporten im Bereich der deutschen Seehäfen Hamburg, Bremen und Bremerhaven <a href="Preisabsprache" class="mw-redirect" title="Preisabsprache">Preisabsprachen</a> mit anderen Anbietern getroffen.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>2010 wurden an den Terminals der Eurogate insgesamt 12,6 Mio. <a href="Twenty-foot_Equivalent_Unit" title="Twenty-foot Equivalent Unit">TEU</a> umgeschlagen, 2015 14,6 Mio. TEU, 2020 11,0 Mio. TEU und 2022 11,9 Mio. TEU.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Gesellschafter">Gesellschafter</h2></div>

<ul><li><a href="Eurokai" title="Eurokai">Eurokai</a> KGaA, Hamburg (50 %)</li>

<li><a href="BLG_Logistics_Group" title="BLG Logistics Group">BLG Logistics Group</a> AG & Co. KG, Bremen (50 %)<sup id="cite_ref-firmenprofil_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-firmenprofil-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Tochterunternehmen_und_Beteiligungen">Tochterunternehmen und Beteiligungen</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Terminals">Terminals</h3></div>

<ul><li>Eurogate Container Terminal Bremerhaven (<a href="Container-Terminal_Bremerhaven" title="Container-Terminal Bremerhaven">CTB</a>) (100 % Eurogate), Umschlag 2022: 0,8 Mio. TEU</li>

<li>MSC Gate Bremerhaven (50 % Eurogate, 50 % TIL, Tochterunternehmen von <a href="Mediterranean_Shipping_Company" title="Mediterranean Shipping Company">MSC</a>), Umschlag 2022: 1,2 Mio. TEU</li>

<li>North Sea Terminal Bremerhaven (NTB) (50 % Eurogate, 50 % APM Terminals, Tochterunternehmen von <a href="A._P._M%C3%B8ller-M%C3%A6rsk" title="A. P. Møller-Mærsk">Maersk</a>), Umschlag 2022: 2,6 Mio. TEU</li>

<li>Eurogate Container Terminal Hamburg (CTH) (100 % Eurogate), Umschlag 2022: 2,0 Mio. TEU</li>

<li>Eurogate Container Terminal Wilhelmshaven (<a href="Containerterminal_Wilhelmshaven" class="mw-redirect" title="Containerterminal Wilhelmshaven">CTW</a>) (70 % Eurogate, 30 % <a href="Hapag-Lloyd" title="Hapag-Lloyd">Hapag-Lloyd</a>)<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, Umschlag 2022: 0,7 Mio. TEU</li>

<li>Über <a href="Contship_Italia" class="mw-redirect" title="Contship Italia">Contship Italia</a> (33,4 % Eurogate, 66,6 % Eurokai):

<ul><li>La Specia Container Terminal (LSCT) (60 % Contship Italia), Umschlag 2022: 1,1 Mio. TEU</li>

<li>Terminal Container Ravenna (TCR) (30 % Contship Italia), Umschlag 2022: 0,2 Mio. TEU</li>

<li>Salerno Container Terminal (SCT) (15 % Contship Italia), Umschlag 2022: 0,3 Mio. TEU</li></ul></li>

<li>Eurogate Container Terminal Limassol (60 % Eurogate), Umschlag 2022: 0,4 Mio. TEU</li>

<li>Eurogate Tanger (TC2) (40 % <a href="CMA_CGM" title="CMA CGM">CMA CGM</a>, 20 % Eurogate, 20 % Contship Italia), Umschlag 2022: 1,4 Mio. TEU</li>

<li>Tanger Alliance Terminal (TC3) (50 % <a href="Marsa_Maroc" title="Marsa Maroc">Marsa Maroc</a>, 20 % Eurogate, 20 % Contship Italia, 10 % Hapag-Lloyd), Umschlag 2022: 1,2 Mio. TEU</li>

<li>OJSC Ust-Luga Container Terminal (20 % Eurogate), Umschlag 2022: 0,02 Mio. TEU</li>

<li>Damietta Alliance Container Terminal 2 (39 % Hapag-Lloyd, 29,5 % Eurogate, 29,5 % Contship Italia)<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Weitere">Weitere</h3></div>

<ul><li>Eurogate Intermodal (EGIM) (100 % Eurogate), Umschlag 2018: 1,046 Mio. TEU<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, 2017: 1.018.260 TEU, 2016: 968.260 TEU</li>

<li>Eurogate Technical Services (TS) (100 % Eurogate)</li>

<li>Eurokombi (50 % Eurogate, 50 % Kombiverkehr)</li>

<li>Remain GmbH Container Depot and Repair (100 % Eurogate)</li>

<li>Swop Seaworthy Packing GmbH (100 % Eurogate)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Beleuchtung">Beleuchtung</h2></div>

<p>Im Herbst 2017 hat die Eurogate am Standort <a href="Bremerhaven" title="Bremerhaven">Bremerhaven</a> begonnen, die konventionelle Beleuchtung des Geländes auf intelligent gesteuerte <a href="LED-Leuchtmittel" title="LED-Leuchtmittel">LED</a>-Technik umzustellen. Dadurch wurde die Qualität der Ausleuchtung verbessert und der Energieverbrauch um mehr als die Hälfte gesenkt.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Mitgliedschaften">Mitgliedschaften</h2></div>

<ul><li><a href="Zentralverband_der_deutschen_Seehafenbetriebe" title="Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe">Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe</a><sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Eurogate?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Eurogate</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-firmenprofil-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-firmenprofil_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-firmenprofil_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.eurogate.eu/live/eg_site_de/show.php3?id=30"><i>Über Eurogate.</i></a> Eurogate GmbH & Co. KGaA, KG, 12. Februar 2009,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 23. Februar 2009</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEurogate&rft.title=%C3%9Cber+Eurogate&rft.description=%C3%9Cber+Eurogate&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.eurogate.eu%2Flive%2Feg_site_de%2Fshow.php3%3Fid%3D30&rft.publisher=Eurogate+GmbH+%26+Co.+KGaA%2C+KG"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-banz-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-banz_2-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Bundesanzeiger" title="Bundesanzeiger">Bundesanzeiger</a>: Konzernabschluss zum Geschäftsjahr vom 1.1.2021 bis zum 31.12.2021</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www1.eurogate.de/Terminals"><i>Eurogate Terminals.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 20. September 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEurogate&rft.title=Eurogate+Terminals&rft.description=Eurogate+Terminals&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww1.eurogate.de%2FTerminals"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.welt.de/print-welt/article582557/Eurogate-Die-Geburt-eines-Container-Riesen.html"><i>Eurogate - Die Geburt eines Container-Riesen.</i></a> In: <i><a href="Die_Welt" title="Die Welt">Die Welt</a>.</i> 2. September 1999,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 21. September 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEurogate&rft.title=Eurogate+-+Die+Geburt+eines+Container-Riesen&rft.description=Eurogate+-+Die+Geburt+eines+Container-Riesen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.welt.de%2Fprint-welt%2Farticle582557%2FEurogate-Die-Geburt-eines-Container-Riesen.html&rft.date=1999-09-02"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.abendblatt.de/wirtschaft/article238820551/Hafenausbau-stockt-Streit-um-Hunderte-Millionen-Euro.html"><i>Hafenausbau stockt - Streit um Hunderte Millionen-Euro.</i></a> In: <i><a href="Hamburger_Abendblatt" title="Hamburger Abendblatt">Hamburger Abendblatt</a>.</i> 30. Juni 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 21. September 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEurogate&rft.title=Hafenausbau+stockt+-+Streit+um+Hunderte+Millionen-Euro&rft.description=Hafenausbau+stockt+-+Streit+um+Hunderte+Millionen-Euro&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.abendblatt.de%2Fwirtschaft%2Farticle238820551%2FHafenausbau-stockt-Streit-um-Hunderte-Millionen-Euro.html&rft.date=2023-06-30"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bundeskartellamt.de/SharedDocs/Meldung/DE/Pressemitteilungen/2015/25_08_15_Container.html"><i>Kartellverfahren gegen Anbieter von Containertransporten im Bereich der deutschen Seehäfen mit Bußgeldern abgeschlossen</i></a>. Pressemitteilung des Bundeskartellamtes, 25. August 2015</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.eurokai.de/Investor-Relations/Finanzberichte"><i>Eurokai Jahresbericht 2010, 2015, 2020, 2022.</i></a> In: <i><a href="Eurokai" title="Eurokai">Eurokai KGaA</a>.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 27. September 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEurogate&rft.title=Eurokai+Jahresbericht+2010%2C+2015%2C+2020%2C+2022&rft.description=Eurokai+Jahresbericht+2010%2C+2015%2C+2020%2C+2022&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.eurokai.de%2FInvestor-Relations%2FFinanzberichte"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.manager-magazin.de/unternehmen/jade-weser-port-wilhelmshaven-reederei-hapag-lloyd-darf-maesrk-anteile-uebernehmen-a-c9748f45-df27-4c2c-b4d3-c2c5f7108787"><i>Hapag-Lloyd darf Maersk-Anteile am Jade-Weser-Port übernehmen.</i></a> In: <i><a href="Manager_Magazin" title="Manager Magazin">Manager Magazin</a>.</i> 3. Mai 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 17. September 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEurogate&rft.title=Hapag-Lloyd+darf+Maersk-Anteile+am+Jade-Weser-Port+%C3%BCbernehmen&rft.description=Hapag-Lloyd+darf+Maersk-Anteile+am+Jade-Weser-Port+%C3%BCbernehmen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.manager-magazin.de%2Funternehmen%2Fjade-weser-port-wilhelmshaven-reederei-hapag-lloyd-darf-maesrk-anteile-uebernehmen-a-c9748f45-df27-4c2c-b4d3-c2c5f7108787&rft.date=2022-05-03"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.thb.info/rubriken/haefen/detail/news/hapag-lloyd-steigt-bei-terminal-in-aegypten-ein.html"><i>Hapag-Lloyd steigt bei Terminal in Ägypten ein.</i></a> In: <i><a href="T%C3%A4glicher_Hafenbericht" title="Täglicher Hafenbericht">Täglicher Hafenbericht</a>.</i> 11. Mai 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 27. September 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEurogate&rft.title=Hapag-Lloyd+steigt+bei+Terminal+in+%C3%84gypten+ein&rft.description=Hapag-Lloyd+steigt+bei+Terminal+in+%C3%84gypten+ein&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.thb.info%2Frubriken%2Fhaefen%2Fdetail%2Fnews%2Fhapag-lloyd-steigt-bei-terminal-in-aegypten-ein.html&rft.date=2022-05-11"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text">Eckhard-Herbert Arndt: <i>Nächstes Ziel: 25.000-TEU-Carrier · Eurogate setzt auf Rotterdam</i>. In: <i><a href="T%C3%A4glicher_Hafenbericht" title="Täglicher Hafenbericht">Täglicher Hafenbericht</a></i> vom 4. April 2019, S. 1+3</span>

</li>

<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"> <span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www1.eurogate.de/Media/Blog/Bremerhaven-und-Hamburg-setzen-auf-LED"><i>Eurogate Bremerhaven und Hamburg setzen auf LED.</i></a> .eurogate.de, 29. September 2017,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 26. April 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEurogate&rft.title=Eurogate+Bremerhaven+und+Hamburg+setzen+auf+LED&rft.description=Eurogate+Bremerhaven+und+Hamburg+setzen+auf+LED&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww1.eurogate.de%2FMedia%2FBlog%2FBremerhaven-und-Hamburg-setzen-auf-LED&rft.publisher=.eurogate.de&rft.date=2017-09-29"> </span></span>

</li>

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